目前车企需要在保证发动机高标准的同时,关注节能减排,涡轮增压式直喷式柴油机因而得到了更多的关注。
设计挑战
● 形状变化时,压缩空间的容积不变,保证压缩比不变
● 开发高效的优化过程,自动化快速生成大量设计模型
关键
● 全参数化活塞碗模型 cae求解连接 优化算法,可为每一款方案自动快速地设计压缩体积不变的活塞碗
● 可以在优化中加入喷气时间、喷射角、egr量等变量
● 可使cfd团队能够独立创建模型,实现更快、更高效的优化流程
● 优化方案比初始方案的soot 减少了58.1%,nox减少了5.9%
活塞碗参数定义
优化结果